Panneaux · Famille F

Les panneaux d'indication Les zones et les règles

Agglomération, zone 30, zone résidentielle, rue cyclable, autoroute, bande bus… Les panneaux d'indication belges qui changent les règles, expliqués simplement, avec une situation.

Par l'équipe Mission Permis · vérifié sur les sources officielles le 07/11/2026

La réponse courte

Les panneaux d'indication (famille F du Code de la route) sont des carrés ou rectangles, souvent bleus. Certains changent les règles : en agglomération, zone 30, zone résidentielle, rue cyclable ou sur autoroute, la vitesse et les priorités ne sont plus les mêmes. Le même panneau barré marque la fin. Les panneaux de direction et de services viendront sur une autre page.

En un coup d'œil Clique sur un panneau

Les panneaux d'indication qui changent les règles. Clique pour voir l'explication et la situation.

Panneau Début d'agglomération
F1

Début d'agglomération

Tu entres dans une agglomération : la vitesse maximale devient 50 km/h en Wallonie et en Flandre, 30 km/h à Bruxelles, sauf autre panneau.

Pourquoi ce dessin

Un panneau blanc avec des maisons (et souvent le nom de la commune) : tu entres dans une zone bâtie. Le même panneau barré de rouge (F3) marque la sortie.

Le piège à l'examen

Ce n'est pas le nom de la ville qui compte, c'est ce panneau. Un simple panneau indiquant un nom de lieu ne change pas la vitesse.

9050(Wallonie)TOI1
Avant le panneau : 90 km/h (Wallonie). Après : 50 km/h jusqu'au panneau de sortie.

La sortie

Panneau F3 : fin d'agglomération
F3 : fin d'agglomération

Le même panneau barré : tu sors. Hors agglomération : 90 km/h en Wallonie, 70 km/h en Flandre, sauf panneau.

Panneau Zone 30
F4a

Zone 30

Dans toute la zone, tu ne dépasses pas 30 km/h, jusqu'au panneau de fin de zone.

Pourquoi ce dessin

Le mot ZONE au-dessus d'un panneau : la règle ne vaut pas jusqu'au prochain carrefour, mais dans toutes les rues de la zone.

Le piège à l'examen

Contrairement au simple panneau 30 (C43), la zone 30 ne s'arrête pas au carrefour. Seul le panneau de fin (F4b) la termine.

Panneau Zone 30

La fin de la zone

Panneau F4b : fin de zone 30
F4b : fin de zone 30

Le même panneau en gris, barré : la zone s'arrête.

Panneau Zone résidentielle (ou de rencontre)
F12a

Zone résidentielle (ou de rencontre)

Une rue partagée : 20 km/h maximum, les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la route et les enfants peuvent y jouer. On ne se gare qu'aux endroits marqués.

Pourquoi ce dessin

Une maison, un piéton, un enfant qui joue et une voiture, tous sur le même fond : tout le monde partage la rue.

Le piège à l'examen

Les piétons peuvent marcher au milieu de la rue, mais ils ne doivent pas bloquer la circulation sans raison. Toi, tu roules au pas s'il le faut.

1TOI2
Un enfant joue dans la rue (1) : tu passes ensuite, à 20 km/h maximum (2).

La fin de la zone

Panneau F12b : fin de zone résidentielle
F12b : fin de zone résidentielle

Le même panneau barré : les règles normales reviennent.

Panneau Rue cyclable
F111

Rue cyclable

Une rue pensée pour les vélos : 30 km/h maximum, les cyclistes peuvent utiliser toute la largeur de leur côté, et les voitures n'ont pas le droit de dépasser les cyclistes.

Pourquoi ce dessin

Le cycliste devant, la voiture derrière lui : le dessin montre exactement l'ordre dans la rue.

Le piège à l'examen

Même si le cycliste roule lentement et que la place semble suffisante, tu restes derrière. La fin de la rue cyclable (F113) est le même panneau barré.

1TOI2
Le cycliste roule devant (1), tu restes derrière lui sans le dépasser (2).
Panneau Zone piétonne
F103

Zone piétonne

La rue est réservée aux piétons. Seuls les véhicules autorisés par le panneau (ici : les livraisons de 6 à 10 h et les vélos) peuvent y entrer, au pas.

Pourquoi ce dessin

Le mot ZONE, le piéton et l'enfant, puis en dessous les exceptions : lis-les, elles changent d'une ville à l'autre.

Le piège à l'examen

Sans le dessin du vélo, les cyclistes n'y entrent pas non plus. La fin de la zone piétonne (F105) est le même panneau barré.

Panneau Zone piétonne
Panneau Autoroute
F5

Autoroute

Début d'autoroute : 120 km/h maximum et 70 km/h minimum (si les conditions le permettent). Pas de piétons, de vélos ni de cyclomoteurs.

Pourquoi ce dessin

Une route vue de face qui passe sous un pont : sur l'autoroute, on ne croise jamais une autre route à niveau.

Le piège à l'examen

Sur l'autoroute, pas de demi-tour, pas de marche arrière, et on ne s'arrête que sur la bande d'arrêt d'urgence, en cas de nécessité.

Panneau Autoroute

La fin, et sa petite sœur

Panneau F7 : fin d'autoroute
F7 : fin d'autoroute

Le même panneau barré de rouge.

Panneau F9 : route pour automobiles
F9 : route pour automobiles

Réservée aux véhicules à moteur, comme l'autoroute, mais il peut y avoir des carrefours.

Panneau F11 : fin de route pour automobiles
F11 : fin de route pour automobiles

Le même panneau barré.

Panneau Bande réservée aux bus
F17

Bande réservée aux bus

La bande est réservée aux bus (et aux taxis et transports scolaires). D'autres usagers, comme les vélos, y ont droit seulement si leur dessin est sur le panneau.

Pourquoi ce dessin

Le mot BUS à côté d'une bande séparée par un trait discontinu : tu peux la traverser, mais pas y rouler.

Le piège à l'examen

Tu peux y entrer seulement pour tourner au carrefour suivant, pour entrer ou sortir d'une place ou d'un garage, ou pour contourner un obstacle. Un véhicule lent n'est pas un obstacle.

BUS1TOI2
Le bus roule sur sa bande (1). Toi, tu ne la prends que pour tourner à droite (2).

Le site spécial

Panneau F18 : site spécial franchissable
F18 : site spécial franchissable

Pour bus et trams, séparé de la route. Tu ne le traverses qu'aux carrefours, en cédant le passage.

Panneau Sens unique
F19

Sens unique

La rue est à sens unique : toutes les voitures roulent dans le sens de la flèche.

Pourquoi ce dessin

Une flèche blanche sur un carré bleu : c'est une information. Une flèche sur un rond bleu (D1), c'est une obligation de direction.

Le piège à l'examen

Avec un petit panneau montrant un vélo, les cyclistes peuvent venir en face. Attends- toi à les croiser.

Panneau Sens unique
Panneau Voie sans issue
F45

Voie sans issue

La rue est une impasse : pas de sortie au bout pour les voitures.

Pourquoi ce dessin

Un T : la route monte et s'arrête net sur une barre rouge.

Le piège à l'examen

Si un piéton et un vélo sont dessinés à côté de la barre (F45b), ils peuvent passer au bout. Toi, en voiture, non.

Panneau Voie sans issue

L'impasse ouverte aux piétons et aux vélos

Panneau F45b : sauf piétons et cyclistes
F45b : sauf piétons et cyclistes

Sans issue pour les voitures, mais les piétons et les cyclistes peuvent continuer.

Panneau Passage pour piétons
F49

Passage pour piétons

Il est placé au passage pour piétons lui-même. Le triangle rouge (A21) l'annonce avant.

Pourquoi ce dessin

Le piéton sur les bandes, dans un triangle blanc sur un carré bleu : bleu = tu y es.

Panneau Passage pour piétons

Les autres passages

Panneau F50 : passage pour cyclistes
F50 : passage pour cyclistes

Placé au passage pour cyclistes.

Panneau F51 : passage souterrain ou passerelle
F51 : passage souterrain ou passerelle

Les piétons traversent par-dessous ou par-dessus, à la distance indiquée.

Panneau Chemin réservé
F99b

Chemin réservé

Un chemin réservé aux usagers dessinés : ici, piétons et cyclistes. Les voitures n'y entrent pas.

Pourquoi ce dessin

Un rectangle bleu avec les usagers autorisés. Le même panneau barré (F101) marque la fin du chemin.

Panneau Chemin réservé

Les autres combinaisons

Panneau F99a : piétons, cyclistes et cavaliers
F99a : piétons, cyclistes et cavaliers

Les trois ensemble.

Panneau F99c : avec les véhicules agricoles
F99c : avec les véhicules agricoles

Aussi ouvert aux véhicules agricoles.

Panneau F101b : fin du chemin réservé
F101b : fin du chemin réservé

Le même panneau, barré.

Panneau Zone de basses émissions
F117

Zone de basses émissions

Seuls les véhicules assez peu polluants (selon les règles de la zone) peuvent y entrer. Il y en a notamment à Bruxelles, Anvers et Gand.

Pourquoi ce dessin

Le mot ZONE et une voiture qui fume dans un rond rouge : les véhicules qui polluent trop n'y ont pas accès.

Panneau Zone de basses émissions

La fin de la zone

Panneau F118 : fin de la zone
F118 : fin de la zone

Le même panneau en gris, barré.

Panneau Ralentisseur
F87

Ralentisseur

Tu es au ralentisseur (dispositif surélevé). Le triangle (A14) l'annonçait avant.

Pourquoi ce dessin

La bosse sur la route, dans un triangle blanc sur carré bleu : comme pour le passage pour piétons, bleu = tu y es.

Panneau Ralentisseur

Les autres infos sur la route

Panneau F13 : bandes de présélection
F13 : bandes de présélection

Chaque flèche dit dans quelle direction va chaque bande : choisis la bonne avant le carrefour.

Panneau F14 : sas pour cyclistes
F14 : sas pour cyclistes

Au feu rouge, les vélos se mettent devant : toi, tu t'arrêtes avant la zone vélo.

Panneau F79 : réduction du nombre de bandes
F79 : réduction du nombre de bandes

Une bande disparaît plus loin : prépare-toi à changer de bande.

Panneau F21 : contourner des deux côtés
F21 : contourner des deux côtés

Tu peux passer à gauche ou à droite de l'obstacle.

Les zones en un tableau Combien, où ?

Zone 30 : 30 km/h. Rue cyclable : 30 km/h et pas de dépassement des vélos. Zone résidentielle : 20 km/h. Zone piétonne : au pas.

Panneau F4a

Zone 30

30 km/h

Panneau F111

Rue cyclable

30 km/h, pas de dépassement des vélos

Panneau F12a

Zone résidentielle

20 km/h

Panneau F103

Zone piétonne

Au pas, véhicules autorisés seulement

Toutes les vitesses sont dans le cours gratuit sur la vitesse, les autres familles sur la page des panneaux belges.

Questions fréquentes

Comment reconnaître un panneau d'indication ?
C'est en général un carré ou un rectangle, souvent bleu. Il te donne une information : tu entres dans une zone, la rue est à sens unique, un passage pour piétons est ici… Barré, il marque la fin de ce qu'il annonçait.
Quelle est la vitesse en agglomération en Belgique ?
50 km/h en Wallonie et en Flandre, 30 km/h à Bruxelles, sauf autre panneau. Ça commence au panneau de début d'agglomération (F1) et ça s'arrête au panneau de fin (F3).
Quelle différence entre zone 30 et le panneau 30 ?
Le panneau rond « 30 » (C43) vaut jusqu'au prochain carrefour. La zone 30 (F4a) vaut dans toutes les rues de la zone, jusqu'au panneau de fin de zone (F4b).
Peut-on dépasser un cycliste dans une rue cyclable ?
Non. Dans une rue cyclable (F111), les véhicules à moteur ne peuvent pas dépasser les cyclistes, et la vitesse est limitée à 30 km/h.
Peut-on rouler sur une bande bus ?
Non, sauf pour tourner au carrefour suivant, pour entrer ou sortir d'une place de stationnement ou d'une propriété, ou pour contourner un obstacle. Un véhicule plus lent n'est pas un obstacle.
§ Sources · vérifié le 07/11/2026

Les zones, plus de doute

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