Mission 04 sur 11

Adapter ta vitesse et tes distances

Une limite de vitesse, c'est un plafond, pas un objectif. Cette mission te donne d'abord la règle qui passe avant tous les chiffres, puis les vitesses à connaître, et enfin les distances qui te permettent de t'arrêter à temps.

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1La vidéo

Revoir un passage précis

Mets en pause pour répondre. Le texte complète les points que la vidéo ne traite pas.

2Le cours

L'essentiel

Tu adaptes ta vitesse aux gens, à la météo, à la route et à ta voiture, même sous la limite.
En agglomération : 50 km/h, sauf à Bruxelles (30 km/h). Hors agglomération : 90 km/h en Wallonie, 70 km/h en Flandre et à Bruxelles. Autoroute : 120 km/h.
Sur autoroute, minimum 70 km/h, sauf si la prudence impose moins.
Zone 30 : 30 km/h. Zone résidentielle ou de rencontre : 20 km/h.
Garde au moins 2 secondes avec la voiture devant, plus sous la pluie.
Distance d'arrêt = distance de réaction + distance de freinage.

01 / 08

Une limite, c'est un plafond, pas un objectif

Le panneau te donne la vitesse maximale. Ce n'est pas la vitesse à laquelle tu dois rouler. Ta vitesse, tu la choisis selon ce qui se passe autour de toi :

Les gens

Des enfants sur le trottoir, un cycliste, une sortie d'école.

La météo

La pluie, le brouillard, le verglas, le soleil en face.

La route

Un virage sans visibilité, une route étroite, des travaux, une circulation dense.

Ta voiture

Une voiture très chargée, des pneus usés.

Regarde…	Par exemple
Les gens	Des enfants sur le trottoir, un cycliste, une sortie d'école.
La météo	La pluie, le brouillard, le verglas, le soleil en face.
La route	Un virage sans visibilité, une route étroite, des travaux, une circulation dense.
Ta voiture	Une voiture très chargée, des pneus usés.

La règle d'or : tu dois toujours pouvoir t'arrêter avant un obstacle que tu pourrais prévoir. Si tu ne vois pas loin, tu roules lentement, même si le panneau autorise plus.

Tu ne vois pas la rue de droite : un enfant peut surgir derrière la haie. Tu ralentis, même sous la limite.

À l'inverse, tu ne dois pas non plus gêner les autres en roulant anormalement lentement sans raison, ni freiner brusquement sans nécessité.

Quiz réflexe

La vitesse maximale autorisée suffit-elle toujours à choisir ton allure ?

§ Source

Code de la route, articles 10.1 et 10.2.

02 / 08

Les vitesses à connaître par cœur

Quand aucun panneau n'indique autre chose, la vitesse maximale dépend de l'endroit et de la Région :

En agglomération

Wallonie50 km/h

Flandre50 km/h

Bruxelles30 km/h

Hors agglomération

Wallonie90 km/h

Flandre70 km/h

Bruxelles70 km/h

Autoroute

Wallonie120 km/h

Flandre120 km/h

Bruxelles120 km/h

Où ?	Wallonie	Flandre	Bruxelles
En agglomération	50 km/h	50 km/h	30 km/h
Hors agglomération	90 km/h	70 km/h	70 km/h
Autoroute	120 km/h	120 km/h	120 km/h

À l'examen

Agglomération : c'est le panneau qui compte

Tu entres en agglomération au panneau « Début d'agglomération » et tu en sors au panneau « Fin d'agglomération ». Pas avant, pas après, même si tu vois des maisons.

Un panneau de vitesse peut toujours changer ces chiffres : demander moins, ou autoriser plus. En Flandre, par exemple, tu ne roules à 90 km/h hors agglomération que là où un panneau l'indique.

Bon à savoir

Un cas particulier en Wallonie : la chaussée à voie centrale

Sur ces petites routes, deux lignes blanches discontinues sont tracées sur les côtés, et il n'y a pas de ligne au milieu. Les voitures roulent dans la voie centrale, les cyclistes sur les côtés. La vitesse maximale y descend à 70 km/h.

Chaussée à voie centrale : les voitures au milieu, les cyclistes sur les côtés. En Wallonie, 70 km/h maximum.

§ Source

Code de la route, articles 2.12, 11.1, 11.2 et 75.3.

03 / 08

L'autoroute et le 120 km/h

Sur autoroute, tu peux rouler jusqu'à 120 km/h, et tu ne peux pas rouler à moins de 70 km/h, sauf si un panneau impose moins ou si les conditions l'exigent (brouillard, bouchon…). La prudence passe toujours avant le minimum.

Le 120 km/h est aussi permis sur une grande route hors agglomération qui a 4 bandes ou plus (au moins 2 par sens) et un vrai séparateur au milieu : un terre-plein, une glissière. Une simple ligne peinte ne suffit pas.

À gauche, un vrai séparateur au milieu : 120 km/h possible. À droite, une simple ligne : c'est la vitesse normale de la Région.

Quiz réflexe

Sur autoroute, le brouillard est dense. Dois-tu rouler à au moins 70 km/h ?

§ Source

Code de la route, articles 11.2 et 21.2.

04 / 08

Les zones et les ralentisseurs

Certaines zones ont leur propre vitesse. Rappel de la mission 2 : une zone vaut du panneau de début jusqu'au panneau de fin, même après plusieurs carrefours.

Zone 30, abords d'école

30 km/h

Zone cyclable

30 km/h, et tu ne dépasses pas les cyclistes

Zone résidentielle, zone de rencontre

20 km/h

Zone piétonne, rue scolaire, rue réservée au jeu

Au pas, et seulement si tu as le droit d'y entrer

Ralentisseur (« dispositif surélevé »)

30 km/h pour le passer

Où ?	Vitesse maximale
Zone 30, abords d'école	30 km/h
Zone cyclable	30 km/h, et tu ne dépasses pas les cyclistes
Zone résidentielle, zone de rencontre	20 km/h
Zone piétonne, rue scolaire, rue réservée au jeu	Au pas, et seulement si tu as le droit d'y entrer
Ralentisseur (« dispositif surélevé »)	30 km/h pour le passer

En zone résidentielle ou de rencontre, les piétons peuvent marcher sur toute la largeur de la rue et les enfants peuvent y jouer. Tu ne les mets pas en danger : au besoin, tu t'arrêtes.

En zone résidentielle, les piétons utilisent toute la rue : 20 km/h maximum, et tu t'arrêtes au besoin.

À l'examen

Fin de zone 30 en agglomération

Tu retrouves la vitesse de l'agglomération (50 km/h en Wallonie et en Flandre), pas celle de la route de campagne.

Bon à savoir : un panneau 30 km/h placé juste au-dessus du panneau « Début d'agglomération » vaut pour toutes les rues de cette agglomération.

§ Source

Code de la route, articles 2.37, 22bis, 22ter, 22quater, 22sexies, 22novies, 22undecies et 68.3.

05 / 08

Tout le monde ne roule pas à la même vitesse

Les camions (plus de 3,5 tonnes) et les bus : 90 km/h maximum sur autoroute.
Les cyclomoteurs classe A : 25 km/h maximum.
Les cyclomoteurs classe B : 45 km/h maximum.

Tu dois donc t'attendre à rattraper ces véhicules, et à devoir les dépasser ou rester derrière eux.

§ Source

Code de la route, articles 11.2 et 11.3.

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La distance avec la voiture devant : la règle des 2 secondes

Tu dois garder assez d'espace avec la voiture devant toi pour pouvoir t'arrêter si elle freine. Le repère simple : au moins 2 secondes.

Quand la voiture devant passe le poteau, compte « un, deux ». Tu ne dois pas atteindre le poteau avant d'avoir fini.

1Choisis un repère fixe au bord de la route : un poteau, un arbre, un panneau.
2Quand la voiture devant toi passe ce repère, compte : « un, deux ».
3Si tu arrives au repère avant d'avoir fini de compter, tu es trop près : laisse plus d'espace.

À l'examen

Pluie, brouillard, nuit : plus de 2 secondes

Les 2 secondes, c'est en conditions normales. Dès que la route est mouillée ou que tu vois mal, tu augmentes la distance.

Quiz réflexe

Tu suis une voiture avec 2 secondes d'écart. Une forte pluie commence. Que fais-tu ?

§ Source

Code de la route, articles 10.1 et 18.2. Repère des 2 secondes : Police fédérale.

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La distance d'arrêt : pourquoi on ne s'arrête jamais net

Entre le moment où tu vois un danger et le moment où ta voiture est arrêtée, tu roules encore pendant deux étapes :

1. La réaction

Tu vois le danger, ton cerveau décide, ton pied passe sur le frein. Pendant ce temps (environ 1 seconde), la voiture roule toujours à la même vitesse.

2. Le freinage

Tu appuies sur le frein, la voiture ralentit jusqu'à s'arrêter.

Étape	Ce qui se passe
1. La réaction	Tu vois le danger, ton cerveau décide, ton pied passe sur le frein. Pendant ce temps (environ 1 seconde), la voiture roule toujours à la même vitesse.
2. Le freinage	Tu appuies sur le frein, la voiture ralentit jusqu'à s'arrêter.

Distance d'arrêt = distance de réaction + distance de freinage.

L'enfant surgit : avant de s'arrêter, la voiture parcourt la distance de réaction, puis celle de freinage.

Aide-mémoire

Le calcul rapide de la réaction

Prends ta vitesse, enlève le zéro et multiplie par 3. À 50 km/h : 5 × 3 = environ 15 mètres parcourus avant même de toucher le frein. C'est une estimation, pas un chiffre exact.

Cette distance s'allonge si tu roules plus vite, si la route est mouillée, ou si tu es fatigué (tu réagis plus lentement). L'ABS t'aide à garder le contrôle du volant en freinant fort, mais il ne te fait pas forcément t'arrêter plus court.

Capsule · 1 min 09

Distance d'arrêt : ce qui se passe avant l'immobilisation

Une situation, une question, cinq secondes pour décider.

Quiz réflexe

De quoi la distance d'arrêt est-elle la somme ?

§ Source

Ces notions ne viennent pas du Code de la route. Source : institut Vias.

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Et si tu roules trop vite ?

Un gros excès de vitesse peut te faire perdre ton permis sur-le-champ : la police peut te le retirer immédiatement, en plus de l'amende. Plus l'excès est grand, et plus l'endroit est sensible (abords d'école, zone 30…), plus c'est grave.

§ Source

Loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière, article 55.

3Les pièges de l'examen

La limite n'est pas la bonne réponse par défaut.

Brouillard, forte pluie, bouchon : la bonne réponse est « une vitesse adaptée aux circonstances ».

Fin de zone 30 en agglomération.

Tu retrouves la vitesse de l'agglomération, pas celle de la route de campagne.

4 bandes ne suffisent pas pour 120 km/h.

Il faut aussi un vrai séparateur au milieu, et être hors agglomération.

Le minimum de 70 km/h.

Il ne vaut que sur autoroute, et jamais avant la prudence.

Le ralentisseur.

Les 30 km/h valent pour le passer. Ensuite, la vitesse de la route reprend.

4À retenir

Cache les réponses. Formule ta décision et sa raison avant d'ouvrir la carte.

En Flandre, hors agglomération, sans panneau : quelle vitesse maximale ?

70 km/h.

À Bruxelles, en agglomération, sans panneau : quelle vitesse maximale ?

30 km/h.

Quelle distance garder avec la voiture devant, par beau temps ?

Au moins 2 secondes.

De quoi est faite la distance d'arrêt ?

De la distance de réaction et de la distance de freinage.

5Teste-toi

Question 1 / 5

À Bruxelles, tu roules en agglomération sans panneau de vitesse. Quelle est la vitesse maximale ?

Pour aller plus loin Les guides liés

Le thème Vitesse et distances complet s'ouvre dans l'application avec un pass : toutes ses questions avec image, voix et explication.

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