Le nouveau code Ce qui change en juin 2027
Le Code de la route laisse sa place au Code de la voie publique. Voici ce que ça change pour ton examen, les nouvelles règles à connaître et comment t'y préparer.
Par l'équipe Mission Permis · vérifié sur les sources officielles le 31/10/2026
La réponse courte
Le 1er juin 2027, le Code de la route de 1975 est remplacé par le Code de la voie publique : un code fédéral et trois codes régionaux. Tu passes ton théorique avant ? Il porte sur le code actuel. Après ? Tes réponses doivent suivre le nouveau code. Tu as déjà ton permis ? Tu n'as rien à repasser.
Et ton examen ? Tout dépend de la date
L'examen théorique suit le texte en vigueur le jour où tu le passes. Trouve ta situation.
Tu passes ton théorique bientôt
Ton examen porte sur le code actuel. Rien ne change pour toi : révise comme prévu.
Tu le passes après
Tes réponses doivent suivre le nouveau code. Révise avec des contenus à jour.
Rien à repasser
Pas d'examen à refaire. Mais dès le 1er juin 2027, tu roules avec les nouvelles règles.
Les bases ne bougent pas : les priorités, la signalisation et la logique des règles restent les mêmes. Si tu comprends au lieu d'apprendre par cœur, le changement de code ne te fera pas peur.
Pourquoi un nouveau code ? 50 ans de rustines
Le Code de la route date de 1975 et a été modifié très souvent. Le nouveau texte remet tout à plat pour une mobilité qui a beaucoup changé.
- Quatre codes au lieu d'un : un code fédéral, et un code pour Bruxelles, la Wallonie et la Flandre. Les vitesses hors autoroute et le stationnement, par exemple, relèvent des Régions.
- Plus de place pour les piétons, les cyclistes et les nouvelles mobilités (trottinettes, speed pedelecs).
- Une signalisation plus claire, avec 45+ panneaux et symboles nouveaux ou modernisés.
Ce qui change au volant Les règles à connaître
Voici les principaux changements pour les automobilistes. Ce sont aussi les nouveautés que tu risques de voir à l'examen après le 1er juin 2027.
2 secondes de distance
Au-dessus de 50 km/h, garde au moins 2 secondes avec le véhicule devant toi.
Fin du 70 km/h minimum
Plus de vitesse minimale sur autoroute. Rouler anormalement lentement reste interdit.
Pas de dépassement en cascade
Interdit de dépasser quelqu'un qui dépasse déjà, même s'il double une moto ou un vélo.
Arrêt interdit à plus d'endroits
Dans les ronds-points, sur les bandes bus, les places pour personnes handicapées et les dalles podotactiles.
Ronds-points à plusieurs bandes
Tu entres par une autre bande que celle de droite seulement si tu ne sors pas au premier embranchement.
Ceinture : amende à deux
Si un passager adulte n'est pas attaché, lui et le conducteur peuvent être verbalisés.
Panne : feux de détresse d'abord
Le triangle seulement si c'est impossible. Gilet obligatoire en sortant, aussi dans les tunnels.
Pas de réparation sur l'autoroute
Réparer ton véhicule sur l'autoroute devient interdit.

Les panneaux Certains changent de sens
La plupart des panneaux restent les mêmes. Mais certains changent de signification, et d'autres disparaissent.
A5
Devient « montée dangereuse » (avant : montée à forte inclinaison).
A13
Devient « revêtement irrégulier ou en mauvais état » (avant : cassis ou dos d'âne).
E5 · E7 · E11
Le stationnement alterné disparaît : ces panneaux perdent leur sens.
Le stationnement payant sera signalé par un symbole « € », et une ligne jaune continue le long de la chaussée interdira l'arrêt et le stationnement.
Les autres usagers Piétons, vélos, trottinettes
Le nouveau code protège davantage les usagers vulnérables. En voiture, ça te concerne directement.

1 m ou 1,5 m d'écart
Pour dépasser un piéton, un cycliste ou un cavalier : 1 m en agglomération, 1,5 m hors agglomération.
Vélo sur le trottoir
Les enfants peuvent rouler sur le trottoir jusqu'à 11 ans inclus (avant : 9 ans).
Trottinettes à Bruxelles
Les engins motorisés ne peuvent pas dépasser 20 km/h dans la Région bruxelloise.
Groupes de cyclistes
Un groupe compte désormais de 10 à 100 participants (avant : 15 à 150).
Comment te préparer Comprendre, pas réciter
Le plus sûr : comprendre la logique des règles. C'est elle qui reste quand le texte change. L'appli et les cours gratuits seront mis à jour avec le nouveau code.
Comprends la logique
Un coach t'explique en direct pourquoi chaque règle existe. Ancien ou nouveau code, tu sais répondre.
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Essayer l'appliQuestions fréquentes
Quand le nouveau Code de la voie publique entre-t-il en vigueur ?
Qu'est-ce qui remplace le Code de la route ?
Le nouveau code change-t-il l'examen théorique ?
J'ai déjà mon permis : dois-je repasser un examen ?
Quelle distance de sécurité avec le nouveau code ?
La vitesse minimale de 70 km/h sur autoroute disparaît-elle ?
Les panneaux changent-ils ?
Tout le parcours, des conditions jusqu'au pratique : le guide complet du permis théorique.
Bon à savoir
Les textes peuvent encore être modifiés avant ou après le 1er juin 2027, surtout les codes régionaux. On met cette page à jour dès qu'une règle change.
Nouveau code, même logique
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Mission Permis est un service privé de préparation au permis théorique. Pour le texte exact des règles, réfère-toi aux sources officielles.
