Panneaux · Famille D

Les panneaux d'obligation Ce que tu dois faire

Direction obligatoire, rond-point, piste cyclable… Chaque panneau d'obligation belge expliqué simplement, avec son dessin décodé et une situation animée.

Par l'équipe Mission Permis · vérifié sur les sources officielles le 07/11/2026

La réponse courte

Les panneaux d'obligation (famille D du Code de la route) sont des ronds bleus avec un dessin blanc. Le bleu veut dire tu dois. Une flèche droite impose une direction, une flèche penchée indique le côté d'un obstacle. Trois flèches en cercle, c'est le rond-point. Un vélo, un piéton ou un cavalier, c'est un chemin réservé.

En un coup d'œil Clique sur un panneau

Les panneaux d'obligation belges. Clique pour voir l'explication et la situation.

D1fDirection obligatoire
D1dContourner l'obstacle par la droite
D3bTout droit ou à droite
D5Sens giratoire obligatoire
D7Piste cyclable obligatoire
D10Chemin pour piétons et cyclistes
D4Direction obligatoire pour les marchandises dangereuses

D1f

Direction obligatoire

Tu dois suivre la flèche : ici, tourner à droite au carrefour. Tout droit et à gauche, c'est interdit.

Pourquoi ce dessin

Un rond bleu avec une flèche blanche : le bleu oblige, la flèche montre le seul chemin possible. C'est l'inverse du rond rouge, qui interdit.

Le piège à l'examen

Avec un petit panneau « excepté » et un vélo en dessous, les cyclistes ne sont pas obligés de suivre la flèche. Toi, en voiture, si.

Tu ne peux que tourner à droite (1). Tout droit et à gauche : interdit (✕).

Les autres flèches

Panneau D1a : tout droit — D1a : tout droit

Panneau D1e : tourner à gauche — D1e : tourner à gauche

D1d

Contourner l'obstacle par la droite

Placé sur un îlot ou un obstacle, il te dit de quel côté passer : ici, à droite.

Pourquoi ce dessin

La flèche est penchée vers le bas : elle montre le côté de l'obstacle par où tu dois passer, comme si elle te poussait sur ta voie.

Le piège à l'examen

Une flèche droite (vers le haut, à gauche ou à droite) montre une direction. Une flèche penchée montre le côté d'un obstacle.

Tu passes à droite de l'îlot (1), sur ta voie.

De l'autre côté

Panneau D1c : contourner par la gauche — D1c : contourner par la gauche

D3b

Tout droit ou à droite

Tu as le choix entre les deux flèches : tout droit ou à droite. Tourner à gauche est interdit.

Pourquoi ce dessin

Deux flèches sur le même rond bleu : chaque flèche est une direction permise. Ce qui n'est pas dessiné est interdit.

Tout droit ou à droite, au choix (1). À gauche : interdit (✕).

L'autre combinaison

Panneau D3a : tout droit ou à gauche — D3a : tout droit ou à gauche

Sens giratoire obligatoire

Tu dois tourner autour de l'îlot dans le sens des flèches, c'est-à-dire en le gardant à ta gauche. C'est le panneau du rond-point.

Pourquoi ce dessin

Trois flèches qui se suivent en cercle : elles montrent le sens dans lequel tout le monde tourne.

Le piège à l'examen

Le D5 ne dit pas qui a la priorité. Si un triangle « cédez le passage » est placé avec lui, tu cèdes à ceux qui sont déjà sur le rond-point.

La voiture déjà sur le rond-point passe (1). Tu entres ensuite (2).

Piste cyclable obligatoire

Les cyclistes doivent rouler sur la piste. Les voitures n'ont rien à y faire : ni y rouler, ni s'y arrêter.

Pourquoi ce dessin

Un vélo blanc sur un rond bleu : le bleu oblige, le vélo dit qui est obligé. Avec un rond rouge, ce serait l'inverse : vélos interdits.

Le piège à l'examen

Un panneau en dessous peut changer la règle pour les cyclomoteurs classe B : « B obligatoire » ou « B interdit ».

Le cycliste reste sur la piste (1), toi sur la route (2).

D10

Chemin pour piétons et cyclistes

Un chemin partagé par les piétons et les cyclistes. Les voitures n'y ont pas accès.

Pourquoi ce dessin

Le piéton et le vélo sont l'un au-dessus de l'autre, sans séparation : ils partagent le même espace.

Le piège à l'examen

Si un trait blanc vertical coupe le panneau en deux, chacun a sa partie : c'est le D9, avec la place des vélos à gauche ou à droite.

Les autres chemins réservés

Panneau D9a : séparé, vélos à gauche — D9a : séparé, vélos à gauche

Panneau D9b : séparé, vélos à droite — D9b : séparé, vélos à droite

Panneau D13 : cavaliers — D13 : cavaliers

Direction obligatoire pour les marchandises dangereuses

Seuls les véhicules qui transportent des marchandises dangereuses (plaque orange) doivent suivre la flèche. Les autres font ce qu'ils veulent.

Pourquoi ce dessin

La plaque orange en haut dit qui est concerné, le petit rond bleu en dessous dit où aller.

Les autres directions

Panneau D4 : tout droit — D4 : tout droit

Rouge ou bleu ? Le même dessin, l'inverse

Le même dessin peut interdire ou obliger : sur un rond rouge, c'est interdit ; sur un rond bleu, c'est obligatoire.

Vélo

Vélos interdits

Vélos obligés d'y rouler

Flèche

Interdit de tourner

Obligé de tourner

Piéton

Piétons interdits

Chemin pour piétons

Les ronds rouges sont sur la page des panneaux d'interdiction, les autres familles sur la page des panneaux belges.

Questions fréquentes

Comment reconnaître un panneau d'obligation ?

C'est un rond bleu avec un dessin blanc. Le bleu oblige : tu dois faire ce qui est dessiné (suivre la flèche, prendre la piste…). Le rond rouge, lui, interdit.

Quelle différence entre une flèche droite et une flèche penchée ?

Une flèche droite (D1a, D1b, D1e, D1f) impose une direction. Une flèche penchée (D1c, D1d), placée sur un îlot ou un obstacle, indique de quel côté le contourner.

Le panneau rond-point (D5) donne-t-il la priorité ?

Non. Il impose seulement de tourner dans le sens des flèches. La priorité vient du triangle « cédez le passage » placé avec lui : tu cèdes à ceux qui sont déjà sur le rond-point.

Une voiture peut-elle rouler sur une piste cyclable obligatoire ?

Non. La piste cyclable (D7) est obligatoire pour les cyclistes et interdite aux voitures, même pour s'y arrêter.

Quelle différence entre D9 et D10 ?

D10 : piétons et cyclistes partagent le même chemin. D9 : le panneau est coupé en deux par un trait blanc, chacun a sa partie (vélos à gauche ou à droite selon le dessin).

§ Sources · vérifié le 07/11/2026

Les panneaux bleus, c'est réglé

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